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(Digitale) Fotografie allgemein
Luftaufnahmen - wer hat Tipps?
Beitrag
<blockquote data-quote="Klickser49" data-source="post: 1524827" data-attributes="member: 231542"><p><strong>AW: Luftaufnahmen - wer hat Tipps?</strong></p><p></p><p>Geeignete Literatur? Willste oben mal fix nachschlagen??</p><p>Da gibts nicht viel zu tippen - ob von oben oder von unten fotografieren macht nicht den Unterschied. Ist halt nur um Einiges bewegter, das Ganze. 3-dimensional halt. Belichtungszeit so kurz wie möglich halten und die Bewegungen des Flugzeuges ausgleichen. Und wenns geht, die Tür ausbauen. Keine Angst - fällst nicht raus, bist gut angeschnallt. Hast aber wesentlich mehr Freiraum zum zielen und mitführen. Und vor Allem keine Spiegelungen oder "Streufilter" in Form der Scheibe vor der Linse. Denn die Lüftungslöcher in der Scheibe sind ja nicht so üppig. Geht auch, aber da mußt Du dich mit dem Pilot gut absprechen, damit der einen präzisen Anflug macht. Und mach die sonnenblende ab - die Kamera wird eh nach unten gehalten und wenn sich der Wind bei 100 -130 km/h da reinhängt (im direkten Prop-Strom auch gerne noch einiges drüber!), steigt erstens die Verwackelungsgefahr und zweitens reisst`s die dabei auch ganz fix ab!</p><p>Hals- und Beinbruch!</p><p></p><p>Ach ja - meine persönliche Meinung zu solchen Unternehmungen: viel erlebnisreicher ist es, vordringlich nur den Flug zu geniessen, vielleicht ab und zu ein Foto machen, sich aber keinem Zwang auferlegen! </p><p>Habe es oft genug erlebt, dass "Erstflieger" mit einer Menge (meist unbrauchbarer) Fotos zurück kamen, aber ein wirkliches Erleben nicht stattfand, da sie eben nur den "Sensationsfotos" hinterherhechelten...</p><p>Glaub mir, ich weiß, wovon ich rede - ist mein Job...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Klickser49, post: 1524827, member: 231542"] [b]AW: Luftaufnahmen - wer hat Tipps?[/b] Geeignete Literatur? Willste oben mal fix nachschlagen?? Da gibts nicht viel zu tippen - ob von oben oder von unten fotografieren macht nicht den Unterschied. Ist halt nur um Einiges bewegter, das Ganze. 3-dimensional halt. Belichtungszeit so kurz wie möglich halten und die Bewegungen des Flugzeuges ausgleichen. Und wenns geht, die Tür ausbauen. Keine Angst - fällst nicht raus, bist gut angeschnallt. Hast aber wesentlich mehr Freiraum zum zielen und mitführen. Und vor Allem keine Spiegelungen oder "Streufilter" in Form der Scheibe vor der Linse. Denn die Lüftungslöcher in der Scheibe sind ja nicht so üppig. Geht auch, aber da mußt Du dich mit dem Pilot gut absprechen, damit der einen präzisen Anflug macht. Und mach die sonnenblende ab - die Kamera wird eh nach unten gehalten und wenn sich der Wind bei 100 -130 km/h da reinhängt (im direkten Prop-Strom auch gerne noch einiges drüber!), steigt erstens die Verwackelungsgefahr und zweitens reisst`s die dabei auch ganz fix ab! Hals- und Beinbruch! Ach ja - meine persönliche Meinung zu solchen Unternehmungen: viel erlebnisreicher ist es, vordringlich nur den Flug zu geniessen, vielleicht ab und zu ein Foto machen, sich aber keinem Zwang auferlegen! Habe es oft genug erlebt, dass "Erstflieger" mit einer Menge (meist unbrauchbarer) Fotos zurück kamen, aber ein wirkliches Erleben nicht stattfand, da sie eben nur den "Sensationsfotos" hinterherhechelten... Glaub mir, ich weiß, wovon ich rede - ist mein Job... [/QUOTE]
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