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Simpel, effektiv... und knatschverkehrt
Beitrag
<blockquote data-quote="manfox" data-source="post: 2146375" data-attributes="member: 51467"><p><strong>AW: Simpel, effektiv... und knatschverkehrt</strong></p><p></p><p>Naja, kentern kann ein Boot auch über die Längsachse, also über Bug oder Heck, denn es bedeutet ja eigentlich nur "aus der normalen Lage geraten". Theoretisch kann ein Schiff bei schwer See in ein Wellental fallen und sich dabei über den Bug überschlagen, das kommt nur so gut wie nie vor. Es kentert dabei aber auch.</p><p>Wesentlich öfter, weil leichter, kippt der Kahn über die Querachse und legt sich auf die Seite. Dazu reicht manchmal schon ein böiger Wind, ein schlechter Lademeister, ein Kapitän, der gerne feiert, oder eines dieser modernen Schwimmhotels, die mehr Aufbauten über dem Schwerpunkt haben, als Last im Kiel.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="manfox, post: 2146375, member: 51467"] [b]AW: Simpel, effektiv... und knatschverkehrt[/b] Naja, kentern kann ein Boot auch über die Längsachse, also über Bug oder Heck, denn es bedeutet ja eigentlich nur "aus der normalen Lage geraten". Theoretisch kann ein Schiff bei schwer See in ein Wellental fallen und sich dabei über den Bug überschlagen, das kommt nur so gut wie nie vor. Es kentert dabei aber auch. Wesentlich öfter, weil leichter, kippt der Kahn über die Querachse und legt sich auf die Seite. Dazu reicht manchmal schon ein böiger Wind, ein schlechter Lademeister, ein Kapitän, der gerne feiert, oder eines dieser modernen Schwimmhotels, die mehr Aufbauten über dem Schwerpunkt haben, als Last im Kiel. [/QUOTE]
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