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Beitrag
<blockquote data-quote="DFault" data-source="post: 1074948"><p><strong>AW: Tipps, Kritik und Anregungen</strong></p><p></p><p>Hmmm...Variante 2 ist klar besser!</p><p></p><p>Beim Tieferlegen hast Du allerdings die Mauer gleich mit tiefergelegt (siehe oberen Rand). Würde ich unbedingt noch ändern (oder Auto freistellen und anderen Hintergrund wählen..z.B. deinen Hof *g*). </p><p>Die Reflexionen auf den getönten Scheiben hast Du gekillt... die sollten für eine vollkommene Täuschung erhalten bleiben. Ach ja, und das kleine Scheibendreieck in der hinteren Tür hast du vergessen.</p><p>Das Bodykit ist Dir im Großen und Ganzen gut gelungen. Mir persönlich liegt die Karre ein bisschen zu tief und die Schweller sind ein hauch zu dick. Na ja, und das Loch in der Motorhaube wurde ja schon angesprochen. Man könnte auch die Kante in der Frontschürze, die bei der original Schürze etwas deutlicher zu sehen ist, noch etwas besser herausarbeiten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DFault, post: 1074948"] [b]AW: Tipps, Kritik und Anregungen[/b] Hmmm...Variante 2 ist klar besser! Beim Tieferlegen hast Du allerdings die Mauer gleich mit tiefergelegt (siehe oberen Rand). Würde ich unbedingt noch ändern (oder Auto freistellen und anderen Hintergrund wählen..z.B. deinen Hof *g*). Die Reflexionen auf den getönten Scheiben hast Du gekillt... die sollten für eine vollkommene Täuschung erhalten bleiben. Ach ja, und das kleine Scheibendreieck in der hinteren Tür hast du vergessen. Das Bodykit ist Dir im Großen und Ganzen gut gelungen. Mir persönlich liegt die Karre ein bisschen zu tief und die Schweller sind ein hauch zu dick. Na ja, und das Loch in der Motorhaube wurde ja schon angesprochen. Man könnte auch die Kante in der Frontschürze, die bei der original Schürze etwas deutlicher zu sehen ist, noch etwas besser herausarbeiten. [/QUOTE]
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